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首屆CEPA國際自行車大賽江蘇昆山站（第三站）市場推廣方案
作者：月藍(lán)宮人 時間：2006-3-9 字體：[大] [中] [小]
SWOT分析
一、優(yōu)勢分析（Strength analysis）
1）昆山經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢
昆山綜合實(shí)力在江蘇省縣級市位居第一名，“全國百強(qiáng)縣（市）第一名”，2004年度“最佳中國魅力城市”。美國《福布斯》雜志首次推出“中國最佳商業(yè)城市排行榜”、“未來之星50強(qiáng)”，昆山分別名列第69位和第7位。在1995年以前國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的33家國家級經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)中，昆山開發(fā)區(qū)綜合投資環(huán)境列第三位。
2）昆山地理位置優(yōu)勢
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3）昆山站比賽路線優(yōu)勢
A）昆山站起點(diǎn)（朱家角）優(yōu)勢
朱家角（“江南古鎮(zhèn)朱家角”——江澤民語）地處江、浙、滬二省一市交通要樞，地理位置十分優(yōu)越，東靠虹橋國際機(jī)場，北連昆山，南接嘉興，西通平望，淀山湖下游、黃金水道漕港河穿鎮(zhèn)而過。鎮(zhèn)內(nèi)河港縱橫，九條長街沿河而伸，千棟明清建筑依水而立，36座石橋古風(fēng)猶存，名勝古跡比比皆是。
B）昆山站終點(diǎn)（昆山市政府/外商俱樂部）優(yōu)勢
2005年中國石化F1中國大獎賽昆山說明會在昆山外商俱樂部舉行，昆山外商俱樂部也因此成為2005年中國石化F1中國大獎賽官方指定售票點(diǎn)。這對于CEPA國際自行車大賽江蘇昆山站（第三站）的宣傳工作的開展提供了很好的資源優(yōu)勢。
C）昆山站比賽線路優(yōu)勢
長江路：該路段南北向縱穿昆山城區(qū)，途經(jīng)城北路、富士康路、蕭林路、昆太路、同豐西路、前進(jìn)中路、震川中路、朝陽中路、慶豐西路、滬寧鐵路、滬寧高速公路、新南中路等昆山城區(qū)主要交通繁華要道；
前進(jìn)路：該路段以東西之勢力橫跨昆山城區(qū)，途經(jīng)城南路、江浦路、人民路、柏廬路、黃河北路、長江中路、青陽中路、樾河北路、黃浦江中路、金沙江北路、吳凇江北路、洞庭湖中路、太湖中路、松花江路、富春江路、沿滬北大道等昆山城區(qū)主要交通繁華要道。
4）昆山區(qū)域媒體優(yōu)勢
昆山電視臺、昆山有線電視臺、昆山市廣播電臺、《現(xiàn)代快報(bào)》、《昆山日報(bào)》、《城市商報(bào)》、《通TOUCH》、《通SHOPPING》、《昆山光彩》、《昆山臺商》、昆山活動網(wǎng)、昆山視窗網(wǎng)、中國昆山網(wǎng)等媒介。在此次CEPA國際自行車大賽江蘇昆山站（第三站）的比賽過程中通過媒介資源整合的方式，將比賽的宣傳效果達(dá)到最佳。
5）昆山站賽中氛圍優(yōu)勢
為了配合首屆CEPA國際自行車大賽江蘇昆山站（第三站）的比賽，為大賽進(jìn)行輿論造勢及提高比賽的社會影響力，在有關(guān)部門的組織安排下，特在大賽期間舉行“昆山自行車馬拉松”，參加人士包括：
A）駐上海、江蘇外籍自行車愛好者；
B）上海、江蘇、浙江及周邊業(yè)余自行車俱樂部；
C）昆山外資、臺資企業(yè)；
D）昆山市民（四歲——八十歲）
我們借助比賽期間交通管制的機(jī)會，給予自行車愛好者單車旅游，吸引大量民眾參加非運(yùn)動競賽性的自行車活動，為大賽制造社會輿論氛圍。
二、機(jī)會分析（Opportunity analysis）
1）比賽影響力分析
A）路線影響力
以環(huán)法自行車賽為本的國際自行車?yán)�，起終點(diǎn)固定在上海及香港，交替執(zhí)行，即第一屆為上海為起點(diǎn)，香港為終點(diǎn)；第二屆以香港為起點(diǎn)，上海為終點(diǎn)，以此類推。全程比賽途經(jīng)上海、浙江、江蘇、廣東、福建、深圳、安徽等發(fā)達(dá)城市和省份；昆山站（第三站）的比賽線路經(jīng)過昆山城區(qū)諸多交通繁華要道（見昆山站比賽線路優(yōu)勢），這為自行車大賽在昆山的良好社會宣傳效果的實(shí)現(xiàn)提供了很好的環(huán)境優(yōu)勢和社會“土壤”。
B）時間影響力
CEPA國際自行車大賽第三站（昆山站）的比賽日程為5月4日，這一時間可以攜昆山五一“假日經(jīng)濟(jì)”風(fēng)暴之勢將黃金時期的“眼球經(jīng)濟(jì)”推向極至，更大程度上活躍和拉動諸多市場元素的潛在銷售力。
C）國家/地區(qū)影響力
CEPA國際自行車大賽由環(huán)球15支UCI職業(yè)洲際及省市隊(duì)（每隊(duì)運(yùn)動員6名、官員3名）構(gòu)成，包括中國、中國香港、中國臺北、澳洲、南非、美國、法國、意大利、德國、荷蘭、俄羅斯、卡塔爾、印尼、日本等國家和地區(qū)。
D）參賽選手影響力
亞洲車神黃金寶：2001年環(huán)中國南海自行車賽總成績冠軍、2001年亞洲錦標(biāo)賽男子個人公路賽冠軍、2001年九運(yùn)會男子個人180公里公路賽冠軍/公路個人計(jì)時賽第5名、2002年環(huán)青海湖自行車賽總積分冠軍、2003年第八屆環(huán)南中國海自行車大賽總積分亞軍；
亞洲車神黃毅程：‘環(huán)南中國海單車賽’第4站第5名，總成績第2位、大中華冠軍車手；
K哥林啟�。旱谖鍖萌珖沁\(yùn)會男子126公里個人賽冠軍；
山地王陳振興：十運(yùn)會男子山地車第4名，被譽(yù)為“黃金寶第二”；
E）比賽理念影響力：
CEPA國際自行車大賽是一項(xiàng)倡導(dǎo)環(huán)保、綠色、健康、積極、進(jìn)取的戶外運(yùn)動，這一理念和整個社會的發(fā)展理念（綠色GDP、生態(tài)城市、生態(tài)社區(qū)）及諸多企業(yè)的經(jīng)營理念有“異曲同工之妙”，為企業(yè)創(chuàng)辦成環(huán)保型、綠色型的企業(yè)提供了一個很好的平臺和橋梁
2）經(jīng)濟(jì)元素影響力分析
產(chǎn)品影響力：運(yùn)動型大賽是眾多快速消費(fèi)品進(jìn)行市場投放和廣告宣傳的最佳時機(jī)；休閑類產(chǎn)品則可以借助此次自行車賽事進(jìn)行有效的體育賽事營銷，將企業(yè)/產(chǎn)品的品牌影響力與社會公益性事業(yè)有機(jī)地結(jié)合起來，進(jìn)一步提升企業(yè)/產(chǎn)品的知名度和美譽(yù)度；
受眾影響力：CEPA國際自行車大賽參賽選手的屬性表現(xiàn)為運(yùn)動、進(jìn)取、有毅力、年輕有活力等積極元素，觀眾的特性在很大程度上包含了選手的這些屬性；觀眾的社會學(xué)屬性決定了其是諸多產(chǎn)品的潛在消費(fèi)者（運(yùn)動時尚類/電子科技類/休閑類/快速消費(fèi)品類等等），這一賽事的舉辦也為諸多企業(yè)和商家挖掘和培養(yǎng)未來的目標(biāo)消費(fèi)群體創(chuàng)造了商機(jī)。
首屆CEPA國際自行車大賽江蘇昆山站（第三站）分站冠名招商方案
分站冠名：
贊助回報(bào)
1）大賽主辦的活動（含所有承辦單位及贊助商的配合宣傳活動）時對外統(tǒng)一發(fā)布及使用CEPA***站***杯國際自行車大賽”這一名稱，印刷品統(tǒng)一印上該名稱；
2）作為大賽的協(xié)辦單位；
3）為贊助賽段優(yōu)勝健兒頒獎，并向企業(yè)頒發(fā)紀(jì)念杯一座；
4）大會活動背板（包括主席臺、頒獎臺），分站名稱在冠名大賽名稱下方占背面積高度20%；
5）獨(dú)占分站頒獎臺背板廣告及禮儀小姐兩位（禮儀小姐服裝及彩帶由贊助商提供）；
6）終點(diǎn)拱門上有大賽分站名稱，拱門上廣告位置25%；
7）終點(diǎn)線前200米及線后100米沿線廣告牌（A板）20%，包括線后左右兩塊（贊助費(fèi)包括4米*1米廣告牌20塊，牌面設(shè)計(jì)不超過兩款）、橫幅10條；
8）終點(diǎn)線前50米路面廣告40%；
9）大會比賽用車旁左右各占50%；
10）會場宣傳小亭/攤位由贊助商自行設(shè)計(jì)，依大會規(guī)定尺寸自行建造和營運(yùn)；
11）大會秩序冊（贊助商提供設(shè)計(jì)）、成績冊廣告；
12）遮陽傘25%（總數(shù)20把，由贊助商提供）；
13）道旗總數(shù)100支，依大會規(guī)定尺寸由贊助商提供；
14）氣球條幅2個，上有大賽名稱、大賽標(biāo)志和贊助商標(biāo)志；
15）大會印刷品包括海報(bào)、單張、成績表、秩序冊等，在適當(dāng)位置凸顯大賽名稱及贊助商LOGO；
16）區(qū)域主流電波媒介（江蘇衛(wèi)視、蘇州電視臺、昆山電視臺、昆山有線電視臺、中國昆山網(wǎng)、昆山視窗網(wǎng)、昆山活動網(wǎng)等）+印刷媒介（現(xiàn)代快報(bào)、昆山日報(bào)、城市商報(bào)、通TOUCH、通SHOPPING、昆山光彩、昆山臺商）在大賽期間對比賽進(jìn)行全方位的宣傳造勢；
13）未盡事宜雙方另行商定
招商項(xiàng)目——大會比賽用車
提供大會比賽用車+贊助費(fèi)用
贊助費(fèi)用：
贊助回報(bào)
1）贊助商標(biāo)志背板（頒獎臺除外）余下面積5%
2）頒獎臺背板廣告及 禮儀小姐兩位（禮儀小姐服裝及彩帶由贊助商提供）；
3）終點(diǎn)拱門旁廣告位置10%；
4）終點(diǎn)線前200米及線后100米沿線廣告牌（A板）20%，包括線后左右兩塊（贊助費(fèi)包括4米*1米廣告牌20塊，牌面設(shè)計(jì)不超過兩款）、橫幅10條；
5）終點(diǎn)線前50米路面廣告10%；
6）大會比賽用車旁左右各占20%；
7）會場宣傳小亭/攤位由贊助商自行設(shè)計(jì)，依大會規(guī)定尺寸自行建造和營運(yùn)；
8）大會秩序冊（贊助商提供設(shè)計(jì)）、成績冊廣告；
9）道旗20支，依大會規(guī)定尺寸由贊助商提供；
10）大會印刷品包括海報(bào)、單張、成績表、秩序冊等，在適當(dāng)位置凸顯大賽名稱及贊助商LOGO；
11）區(qū)域主流電波媒介（江蘇衛(wèi)視、蘇州電視臺、昆山電視臺、昆山有線電視臺、中國昆山網(wǎng)、昆山視窗網(wǎng)、昆山活動網(wǎng)等）+印刷媒介（現(xiàn)代快報(bào)、昆山日報(bào)、城市商報(bào)、通TOUCH、通SHOPPING、昆山光彩、昆山臺商）在大賽期間對比賽進(jìn)行全方位的宣傳造勢；
12）未盡事宜雙方另行商定
招商項(xiàng)目——大會運(yùn)動水、運(yùn)動飲料
提供大會所需飲料+贊助費(fèi)用
贊助費(fèi)用：
贊助回報(bào)
1）贊助商標(biāo)志背板（頒獎臺除外）余下面積5%；
2）頒獎臺背板廣告及 禮儀小姐兩位（禮儀小姐服裝及彩帶由贊助商提供）；
3）終點(diǎn)拱門旁廣告位置10%；
4）終點(diǎn)線前200米及線后100米沿線廣告牌（A板）20%，包括線后左右兩塊（贊助費(fèi)包括4米*1米廣告牌20塊，牌面設(shè)計(jì)不超過兩款）、橫幅10條；
5）大會比賽用車后方位置；
6）自行車水壺1000個
7）會場宣傳小亭/攤位由贊助商自行設(shè)計(jì)，依大會規(guī)定尺寸自行建造和營運(yùn)；
8）大會秩序冊（贊助商提供設(shè)計(jì)）、成績冊廣告；
9）道旗20支，依大會規(guī)定尺寸由贊助商提供；
10）大會印刷品包括海報(bào)、單張、成績表、秩序冊等，在適當(dāng)位置凸顯大賽名稱及贊助商LOGO；
11）區(qū)域主流電波媒介（江蘇衛(wèi)視、蘇州電視臺、昆山電視臺、昆山有線電視臺、中國昆山網(wǎng)、昆山視窗網(wǎng)、昆山活動網(wǎng)等）+印刷媒介（現(xiàn)代快報(bào)、昆山日報(bào)、城市商報(bào)、通TOUCH、通SHOPPING、昆山光彩、昆山臺商）在大賽期間對比賽進(jìn)行全方位的宣傳造勢；
12）未盡事宜雙方另行商定
招商項(xiàng)目——大會指定奶制品
提供大會所需奶制品+贊助費(fèi)用
贊助費(fèi)用：
贊助回報(bào)
1）贊助商標(biāo)志背板（頒獎臺除外）余下面積5%；
2）頒獎臺背板廣告及 禮儀小姐兩位（禮儀小姐服裝及彩帶由贊助商提供）；
3）終點(diǎn)拱門旁廣告位置10%；
4）終點(diǎn)線前200米及線后100米沿線廣告牌（A板）20%，包括線后左右兩塊（贊助費(fèi)包括4米*1米廣告牌20塊，牌面設(shè)計(jì)不超過兩款）、橫幅10條；
5）大會比賽用車后方位置；
6）奶制品500箱；
7）會場宣傳小亭/攤位由贊助商自行設(shè)計(jì)，依大會規(guī)定尺寸自行建造和營運(yùn)；
8）大會秩序冊（贊助商提供設(shè)計(jì)）、成績冊廣告；
9）道旗20支，依大會規(guī)定尺寸由贊助商提供；
10）大會印刷品包括海報(bào)、單張、成績表、秩序冊等，在適當(dāng)位置凸顯大賽名稱及贊助商LOGO；
11）區(qū)域主流電波媒介（江蘇衛(wèi)視、蘇州電視臺、昆山電視臺、昆山有線電視臺、中國昆山網(wǎng)、昆山視窗網(wǎng)、昆山活動網(wǎng)等）+印刷媒介（現(xiàn)代快報(bào)、昆山日報(bào)、城市商報(bào)、通TOUCH、通SHOPPING、昆山光彩、昆山臺商）在大賽期間對比賽進(jìn)行全方位的宣傳造勢；
12）未盡事宜雙方另行商定
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